Viby Minitog - Tibby
Oprindelse: Damplokomotivet blev bygget i 1924 af Louis Shaw – en skotsk togentusiast. Det var Louis Shaws eget design, men inspirationen til lokomotivet havde han igennem årene hentet fra ’Great Central Railway’. Shaw byggede maskinen i størrelsesforholdet 1:8.
Historie: Damplokomotivets historie er lang og kan spores helt tilbage til dets første tur i 1924.
Shaw arbejdede selv med toget i perioden 1924 til 1935, hvor det kørte på Mabelthorpe Miniaturejernbane. Her blev det i 1933 ombygget, således at den oprindelige runde ildkasse blev udskiftet med en firkantet.
Damplokomotivet blev i 1935 solgt til Matthew Kerr fra Kerr’s Miniaturebane. Her fik damplokomotivet navnet Bonnie Dundee og dets kælenavn blev ’Tibby’.
Samme år blev Miniaturebanens oprindelige arealer på Matthew Kerrs fædrene gård nær Dundee i det nordlige Skotland for små, og Kerrs Miniaturebane fik tildelt større arealer langs LNER-hovedsporet fra Dundee til Aberdeen. ’Tibby’ blev i 1936 ommalet til en LNER no. 1936.
’Tibby’ kørte kun til 1938 hos Kerr, hvor hun blev solgt til John Thurston af Farnborough. ’Tibby’ blev hurtigt for lille til banens store succes og Kerr valgte at bytte hende i 1938 til noget større udstyr til sin bane – der i dag er Skotlands ældste Miniaturebane (Se hjemmeside: Kerr's Miniature Railway ).
Der er ingen oplysninger om hvor længe ’Tibby’ befandt sig i John Thurstons ejendom. Men i 1943, blev det rapporteret at hun var på en privatbane i Knutsford, Cheshire. ’Tibbys’ videre forløb frem til 1974 er lidt dunkel, men i 1974 blev hun købt af Mr. Locker på Harding Kiffs Big Sale. Mr. Locker døde i 1975 og hans imponerende samling blev solgt i 1976 inkl. ’Tibby’. Køberen Mark Bamford ejede ’Tibby’ frem til 1981 og herefter er der kun sparsomme oplysninger til rådighed om ’Tibbys' færd.
Da ’Tibby’ kom til Viby: I 2000 kunne ’Tibbys’ færd igen følges – nu i Danmark. Hun stod hos Jensens Bøfhus i Viborg. Der kunne det kære lille tog dog ingen steder køre. Det ellers så aktive lille tog var nu blot en pyntegenstand – hendes kedel var ødelagt af mange års slid.
Efter forhandlinger mellem Jensens Bøfhus og Viby Minitog blev ’Tibby’ udlånt hertil. Entusiasterne hos Viby Minitog foretog en gennemgribende restaurering af damplokomotivet. Den store restaurering startede i efteråret 2001. Først i forår/sommer 2003 – efter 100vis af arbejdstimer – kunne den første køretur finde sted.
’Tibby’ kunne i 2004 fejre sin 80 års fødselsdag!
| 
